Calibragem de pneu novo TOYOTA HILUX CD SRV 2010

Segue a diferença em calibragem e dimensões entre a medida 265/70/16 111 S e 265/75/16 123 S. Não nos responsabilizamos pela informações abaixo já que são baseadas nos dados informados pelo usuário. Recomendamos sempre verificar estas informações com a sua concessionária ou Auto Center de preferência.

Detalhes do Veículo

Veículo: TOYOTA HILUX CD SRV 2010

Pneu Original: 265/70/16 111 S

Pneu Novo: 265/75/16 123 S

Calibragem Original

Pneu Original: 265/70/16 111 S

Sem Peso

Dianteiro: 30 psi (2,07 bar)

Traseiro: 30 psi (2,07 bar)

Com Peso

Dianteiro: 30 psi (2,07 bar)

Traseiro: 30 psi (2,07 bar)

Calibragem Nova

Encontre abaixo a calibragem dos pneus que corresponde ao pneu original e ao pneu novo. Em caso de dúvidas consulte seu Auto Center ou concessionária. Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

Detalhes de Medidas

Original

Medida Original: 265/70/16

Largura: 265 mm

Altura da Parede: 185,5 mm

Perfil: 70%

Aro: " (0 mm)

Diâmetro de Fora: 371 mm

Circunferência: 1165,53 mm

Revoluções por Quilômetro: 857,97

Novo

Medida Nova: 265/75/16

Largura: 265 mm

Altura da Parede: 198,75 mm

Perfil: 75%

Aro: " (0 mm)

Diâmetro de Fora: 397,5 mm

Circunferência: 1248,78 mm

Revoluções por Quilômetro: 800,78

Diferença Entre Medidas

Largura: 0 mm (0%)

Altura de Parede: 13,25 mm (7,14%)

Diâmetro de Fora: 26,5 mm (7,14%)

Circunferência: 83,25 mm (7,14%)

Revoluções por Quilômetro: -57,2 (-6,67%)

*Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

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